Музей подводная лодка калининград

Музей подводная лодка Калининград: технический и исторический объект

Музей подводная лодка в Калининграде представляет собой уникальный военно-исторический объект, размещённый на базе дизельной подводной лодки Б-413 проекта 641. Экспозиция действует как филиал Музея Мирового океана и находится на набережной Петра Великого. Объект открыт для посещения с конца 1990-х годов и включён в перечень популярных достопримечательностей региона.

История подводной лодки Б-413

Происхождение и служба

Подводная лодка Б-413 была спущена на воду в 1968 году и находилась в составе Северного флота ВМФ СССР. Она относится к проекту 641, обозначаемому по классификации НАТО как Foxtrot. Лодка предназначалась для выполнения задач по патрулированию, наблюдению и противолодочной обороне.

Передача музею

После вывода из боевого состава в 1990-х годах подводная лодка была передана Музею Мирового океана. В 2000 году она стала первым в России музеем подводной лодки, открытым для широкой публики в своём полном корпусе.

Архитектура и особенности экспозиции

Экспозиция музея размещена непосредственно внутри корпуса субмарины. Посетители могут осмотреть:

жилые отсеки с оригинальными элементами быта экипажа;
штурманское оборудование и приборы навигации;
торпедные аппараты в носовой и кормовой частях;
центральный пост управления с рабочими местами офицеров.

Многие элементы сохранены в оригинальном состоянии, что обеспечивает высокий уровень аутентичности.

Технические характеристики Б-413

Длина корпуса: 91,3 м
Ширина: 7,5 м
Водоизмещение: 2475 тонн (надводное), 3130 тонн (подводное)
Глубина погружения: до 280 м
Экипаж: до 77 человек
Вооружение: шесть носовых и четыре кормовых торпедных аппарата

Данные параметры соответствуют техническому уровню советского подводного флота периода Холодной войны.

Музей подводная лодка Калининград как объект культурного и научного значения

Музей выполняет образовательную, мемориальную и научную функцию. Он включён в федеральные и региональные программы по сохранению военно-морского наследия. Совместно с научными организациями музей реализует исследовательские проекты, связанные с историей подводного флота СССР и навигационными технологиями второй половины XX века.

Практическая информация

Местоположение

Адрес: наб. Петра Великого, 1, Калининград
Координаты: 54.7089° N, 20.5075° E

Время работы

Летний период: ежедневно, с 10:00 до 19:00
Зимний период: ежедневно, с 10:00 до 18:00
Последний вход: за 30 минут до закрытия

Правила посещения

Вход осуществляется в сопровождении экскурсовода или по самостоятельному маршруту
Ограничения по росту и возрасту: не рекомендуется для детей до 6 лет и лиц с ограниченной подвижностью
Фото- и видеосъёмка допускается без вспышки

Образовательные программы и мероприятия

Музей подводная лодка Калининград регулярно организует:

тематические экскурсии;
лекции и семинары по истории флота;
выездные занятия для школьников и студентов;
временные экспозиции, посвящённые юбилейным датам и технологическим достижениям.

FAQ

Сколько времени занимает осмотр подводной лодки?
Средняя продолжительность визита — 40–60 минут. При участии в экскурсионной программе время может увеличиваться до 1,5 часов.

Можно ли приобрести билеты онлайн?
Да, билеты доступны для покупки через официальный сайт Музея Мирового океана.

Какие меры безопасности предусмотрены внутри лодки?
Экспозиция оснащена аварийным освещением, системами сигнализации и маршрутами экстренной эвакуации. Сотрудники музея проходят регулярные тренировки по действиям в нештатных ситуациях.

Есть ли ограничения для людей с инвалидностью?
Из-за специфики конструкции субмарины доступ внутрь невозможен для посетителей с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Допускается ли вход с животными?
Нет, посещение с животными запрещено, за исключением собак-поводырей.

Значение музея в культурной среде региона

Музей подводная лодка Калининград представляет собой важный элемент исторической реконструкции морского наследия России. Он способствует развитию военно-патриотического воспитания, повышению туристической привлекательности региона и формированию интереса к инженерным и навигационным дисциплинам.